宁津县共享电动车“坟场”：万辆新车未投放先报废，招标文件现官员亲属公司身影

近年来，随着共享经济的蓬勃发展，共享电动车成为城市交通的重要组成部分。然而，在山东宁津县，一场关于共享电动车的风波却引起了广泛关注。据悉，该县计划投放的万辆共享电动车，竟然在未投入使用之前就已经全部报废，而招标文件中竟然出现了官员亲属公司的身影，引发公众质疑。

据悉，宁津县计划在2019年投放万辆共享电动车，以缓解城市交通压力。然而，这万辆电动车在未投入使用之前，就已经全部报废。据知情人士透露，这些电动车在制造过程中存在质量问题，导致无法正常使用。而报废的电动车被堆放在一处荒废的场地，形似“坟场”。

针对这一情况，宁津县相关部门表示，将对此事进行调查。然而，在调查过程中，公众发现了一个令人震惊的事实：招标文件中竟然出现了官员亲属公司的身影。这家公司在投标过程中，通过不正当手段获得了该项目的承包权。

据调查，这家公司负责人与宁津县某官员存在亲属关系。在招标过程中，该公司利用官员的职务便利，篡改招标文件，使得自己成为中标者。这一行为严重违反了公平、公正、公开的招标原则，也损害了国家和人民的利益。

面对这一事件，公众纷纷表示愤慨。有网友表示：“这种利用职权谋取私利的行为，严重破坏了社会公平正义，必须严惩。”也有网友呼吁：“政府部门应加强监管，杜绝类似事件再次发生。”

事实上，这并非宁津县首次出现此类事件。近年来，我国多地都曾出现过共享电动车项目招标过程中出现官员亲属公司的情况。这些事件反映出，在共享经济快速发展的背景下，一些地方政府和企业存在监管不到位、利益输送等问题。

针对这一问题，有关部门应采取以下措施：

1. 加强对共享电动车项目的监管，确保项目招标过程公开、公正、公平。

2. 严格审查投标企业的资质，防止不良企业通过不正当手段中标。

3. 加强对官员亲属企业的监管，防止其利用职权谋取私利。

4. 加强对共享电动车行业的规范，确保其健康发展。

总之，宁津县共享电动车“坟场”事件再次敲响了警钟。政府部门和企业应以此为鉴，加强行业自律，共同维护共享经济的健康发展。只有这样，才能让共享经济真正造福于民。